Alumiiniumsulami valamiseks ülim kliiren

Alumiiniumsulam on materjal, mis süstib ettevaatlikult sulami alumiiniumsulami vedelikku konkreetsesse vormi, jahutab ja tahkestab seda ning kujundab metallitooted täpselt soovitud kujuga. Selle tihedus on suhteliselt madal, tavaliselt vahemikus 2,6–2,8 g/cm ja selle eelised on ilmsemad võrreldes traditsiooniliste metallidega, näiteks teras.

Valamise alumiiniumisulami rakendamine

1. autotööstuses

Valatud alumiiniumsulami kasutamine mootori silindriplokkide, keharaamide ja muude komponentide tootmiseks võib kogu sõiduki kaalu märkimisväärselt vähendada, vähendades sellega energiatarbimist ja heitgaaside heitkoguseid, mis on kooskõlas keskkonnakaitse ja energiakaitse praeguse suundumusega.

2. kosmose valdkonnas

Võtmevarustuse, näiteks kosmoselaevade kaalu vähendamine 1 grammi võrra, vähendamisel on suur tähtsus ja alumiiniumisulamist valamine on muutunud kosmoselaevade tootmiseks võtmematerjaliks, pakkudes tugevat tuge universumi uurimiseks.

1. Suurepärane juhtivus ja soojuse hajumine. Valatud alumiiniumisulamist on hea juhtivusega ja see mängib võtmerolli elektri- ja elektroonikaseadmete tootmisel. Alates nutitelefoni emaplaanist kuni arvuti radiaatorini võib selle suurepärase soojuse hajumise jõudlus kiiresti seadme tööl tekkiva soojuse hajutada, tagades seadme stabiilse ja tõhusa toimimise ning laiendades selle kasutusaega.

Nutikate legeerimise ja kuumtöötluse protsesside kaudu on valatud alumiiniumsulamitel suurem tugevus ja töötlemise jõudlus parem, mis vastab paremini mitmesuguste konstruktsioonikomponentide tootmisvajadustele.

Samal ajal on sellel hea töötlemise jõudlus ja see on mugav valamiseks, lõikamiseks, keevitamiseks ja muudeks töötlemistoiminguteks, mis pakub suurt mugavust suuremahuliseks tööstuslikuks tootmiseks, tootmiskulude vähendamiseks ja tootmise tõhususe parandamiseks.

Enamikus looduskeskkonnas on valatud alumiiniumsulamites suurepärane korrosioonikindlus, eriti karmides keskkondades nagu merevesi. Ookeanitehnika ja laevaehituse valdkonnas võib see tõhusalt vastu seista merevee erosioonile, tagada laevade ja mererajatiste ohutuse ja stabiilsuse ning vähendada märkimisväärselt hoolduskulusid ja sagedust.

Neli peamist klassifikatsiooni ja nende iseloomulikud rakendused

Alumiiniumist räni sulam

Alumiiniumist ränisulamid on valatud alumiiniumisulamite "suur pere", ränisisaldus on vahemikus 10% kuni 25%. Sellel on suurepärane valamise jõudlus, hea sula voolavus ja see võib täpselt täita keerulisi hallituse õõnsusi, saades seeläbi ülitäpsed valandid. Sellel on suurepärane kulumiskindlus, madal soojuspaisumistegur ja hea mõõtmete stabiilsus. Kui ränisisaldus on madal (näiteks 0,7%), on sulamil hea elastsus ja see sobib deformatsiooni töötlemist vajavate toodete valmistamiseks; Kui ränisisaldus on kõrge (näiteks 7%), on sulamisomadused suurepärased, muutes selle ideaalseks valavaks sulami materjaliks. Kui ränisisaldus ületab al si eutektilist punkti (12,6%) ja räniosakeste sisaldus ulatub 14,5–25%-ni, võib sellised elemendid nagu Ni, Cu, MG jne.

Lennundusväljal on sellest saanud ideaalne materjal selliste võtmekomponentide, näiteks õhusõidukite tiibade, mootori labade ja kosmoselaevade kestade tootmiseks, kuna see on tingitud madala tihedusega, kõrge tugevusest, suurepärasest korrosioonikindlusest ja oksüdatsioonitakistusest.

Autotööstuses kasutatakse seda laialdaselt mootorikomponentide (näiteks silindriplokkide, kolb), kehakonstruktsioonikomponentide ja rattarummude tootmisel. A356 alumiiniumist ränisulam on pidevalt laiendanud oma rakendamist traditsioonilistest komponentidest oluliste osadeni, näiteks šassii ja kehani, kuna see vastab sellele autotööstuse energia säästmise ja kergekaalu suundumusega.

Alumiiniumist vasksulam

Alumiiniumist vasksulamid koosnevad tavaliselt 97% alumiiniumist ja 3% vasest, sulamistemperatuur on 640 ℃.

Selle kõige silmatorkavam eelis on selle kõrged mehaanilised omadused toatemperatuuril ja kõrgel temperatuuril ning see võib säilitada head tugevust ja kõvadust isegi kõrge temperatuuriga keskkonnas. Lennundusmootori tootmisel saab see taluda kõrgtemperatuurilisi gaasišokki ja tohutut mehaanilist stressi, tagades mootori usaldusväärse töö.

Lisaks on selle valamisprotsess suhteliselt lihtne, hea lõikamise ning suuremahulise tootmise ja töötlemise lihtsusega. Tahke lahuse tüüpi sulamite valamise jõudlus on siiski halb ning potentsiaalne erinevus vask rikkaliku faasi ja maatriksi vahel on suur, mille tulemuseks on madal korrosioonikindlus ja suhteliselt kõrge tihedus. Seetõttu on selle rakendamine piiratud mõne stsenaariumi korral, mis nõuavad ranget kaalu ja korrosioonikindlust.

Alumiiniumist magneesiumisulam

Alumiiniummagneesiumisulamid koosnevad peamiselt legeeriva elemendi magneesiumist, magneesiumi sisaldus vahemikus 3% kuni 10%. Sellel on valatud alumiiniumsulamite seas madalaim tihedus, umbes 2,55 g/cm ³, kuid selle tugevus on märkimisväärne, ulatudes umbes 355mpa.

Sellel on atmosfääris ja merevees suurepärane korrosioonikindlus ning see on navigeerimise valdkonnas "kallis". Seda kasutatakse laialdaselt kajutite laevakerede, tekkide ja sisemiste konstruktsioonikomponentide valmistamisel.

Lennundusväljal on mõned mittekriitilised komponendid, mida kasutatakse lennukite valmistamiseks, mis vajavad suurt vastupidavust korrosioonile ja kergetele nõuetele, näiteks siseosad, kanalid jne. Igapäevaste vajaduste osas kasutatakse seda tavaliselt tipptasemel hoonete dekoratsioonimaterjalidena, näiteks kardinaseinad, ukse- ja aknaraamid, mis pole ainult astheetiliselt meeldivad, vaid ka divenid.

Alumiiniumist tsingi sulam

Alumiiniumist tsingisulamid lisavad sageli räni- ja magneesiumielemente, mida tuntakse kui "tsingi räni alumiiniumi sulameid". Valamistingimustes saab seda ise kustutada ja kasutada ilma kuumtöötluseta, vähendades oluliselt tootmisprotsesse ja kulusid.

Pärast metamorfse kuumtöötluse läbiviimist paraneb valandite tugevus märkimisväärselt; Pärast stabiliseerimist on mõõtmete stabiilsus hea. Sellel on hea pulstatavus ja töötletavus ning suhteliselt madalad tootmiskulud.

Igapäevaste vajaduste tootmisel kasutatakse seda laialdaselt väikeste riistvara, kaunistuste jms tootmisel, näiteks uksekäepidemed, lambi korpused jne. Tööstusseadmete tootmise valdkonnas kasutatakse seda konstruktsioonide ja korpuste valmistamiseks, näiteks elektriseadmete korpuste, mehaaniliste kaitsekatte jms, mis suudab vastata jõudlusnõuetele jne.

Alumiiniumi sulamite valamise tulevik

Tänapäeva kiiresti arenevas tehnoloogias areneb pidevalt valatud alumiiniumsulamite rakendamine. Eriti kosmoseväljal on kergete ja ülitugevate materjalide püüdlus lõputu. Tulevikus eeldatakse, et alumiiniumist ränisulamid ja muud materjalid optimeerivad nende kompositsiooni kujundamist veelgi, lisades harvaesinevaid elemente, ühendades samal ajal täiustatud valamisprotsessid, näiteks pool-tahke moodustamistehnoloogia, et veelgi suurendada jõudlust ja täiustada õhusõidukite kõrgemaid jõudlusnõudeid.

(Tänud - Shanghai Shuaiyichi Alumiinium Alloy New Materials Co., Ltd. Alumiiniumsulamite valamine jätkab uuendusi kaalu vähendamiseks, tugevuse parandamise ja kulude vähendamiseks. Töötage välja uued alumiiniumsulami materjalid, parandage valamisprotsesse, suurendage tootmist tõhusust, vähendage jäätmemäärasid ja edendage autotööstuse arengut keskkonnasõbralikuma ja tõhusama suuna suunas.