Tooted

Rihmaratas SPB160-02-2012 on suure jõudlusega Euroopa standardne koonuspuksi rihmaratas, mis on spetsiaalselt loodud keskmise ja raske koormuse jaoks. Kõrgtugevast malmist (nt HT250) valmistatud toode läbib täppistöötluse ja pinna roostevastase töötluse, pakkudes suurepärast kulumiskindlust ja vibratsiooni summutamist. Lisaks on see dünaamiliselt tasakaalustatud, et tagada sujuv ja madala müratasemega töö isegi suurtel kiirustel.

Double Groove A-tüüpi rihmaratas on täpselt konstrueeritud komponent tõhusaks jõuülekandeks kerge ja keskmise koormusega rakendustes. Sellel on kaks standardset V-soont, mis ühilduvad A-sektsiooni rihmadega, ja see võimaldab kompaktsetes ruumides kahe rihmaga ajamit või võimsuse jaotamist. Kvaliteetsest malmist valmistatud see pakub suurepärast kulumiskindlust ja vibratsiooni summutamist. Dünaamiline tasakaalustamine tagab sujuva ja madala mürataseme, pikendades laagrite eluiga.

Tööstuslike ülekandesüsteemide oluliste komponentidena annavad süsinikterasest kiilrihmarattad tõhusalt võimsust ja pöördemomenti. Pakkudes suuremat tugevust ja vastupidavust kui tavalised malmist alternatiivid, on need konstrueeritud nii, et need taluvad kõige karmimaid ja karmimaid töötingimusi.

Fosfaatkattega süsinikterasest valurattad on suure jõudlusega ülekandekomponendid, mis on valmistatud täppisvalutehnikat kasutades esmaklassilisest süsinikterasest. Kasutades süsinikterast, pakuvad need rihmarattad võrreldes tavalise malmiga paremat tõmbetugevust ja löögikindlust, muutes need ideaalseks raskeveokite jaoks. Integreeritud fosfaatkate toimib tugeva kaitsebarjäärina, tagades suurepärase roostekindluse ja vähendades pinna hõõrdumist. See töötlemine mitte ainult ei pikenda oluliselt kasutusiga karmides tööstuskeskkondades, vaid suurendab ka määrdeaine nakkumist, et minimeerida rihma kulumist.

Täpne õhukese seinaga äärikukinnitus on kõrge tolerantsiga mehaaniline komponent, mis on loodud rakenduste jaoks, mis nõuavad kerget konstruktsiooni terviklikkust ja täpset aksiaalset joondust. Erinevalt traditsioonilistest raskeveokite äärikutest on sellel seadmel minimaalne seinapaksus, mis saavutatakse täiustatud CNC-treimise protsesside abil, vähendades märkimisväärselt pöörlemisinertsust ja kogu koostu kaalu, ilma jäikust kahjustamata.

See on täppistöödeldud metallist rihveldatud käepide, mida tavaliselt nimetatakse libisemisvastaseks käepidemeks või tööstuslikuks käsiratta käepidemeks. Käepidemel on silindriline korpus, millel on siledad poleeritud otsad ja keskosa, mis on töödeldud rombikujulise mustriga. See disain suurendab oluliselt hõõrdetegurit, tagades turvalise ja libisemiskindla haarde ka suure pöördemomendiga töödel. Seda kasutatakse laialdaselt masinaseadmetes, reguleerimisnuppudes ja raskeveokite tööriistades, et suurendada töö stabiilsust ja ohutust.